xml地图|网站地图|网站标签 [设为首页] [加入收藏]

德国将致力于优化商用车电池生产商用车商用车

日期:2019-07-19编辑作者:新萄京汽车配件

德国采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)、德国大陆(Continenta)公司及Ads-tec公司将联合开发一种新的生产技术,用以优化混合动力商用车用锂离子能量存储单元模块(lithium-ionenergystorageunitmodules)的预装配和总装阶段。 该生产技术项目的研发人员来自德国联邦教育和科研部(GermanFederalMINI[综述图片论坛]stryofEducationandResearch),旨在开发一种可灵活应用于各种车辆的能量存储单元。 具体而言,研究人员将开发一种用于卡车和客车的锂离子能量存储单元的生产技术。 另外,混合动力系统供应商采埃孚将负责把能量存储单元整合入整个系统。它们分别是并联式混合动力传动单元、逆变器、混合动力的控制单元、大陆汽车的锂离子能量存储单元和电子单元。此外,采埃孚将开发并测试锂电池技术及其他混合动力元件,以使其满足商用车市场的需求。 德国大陆将负责电池组件的研发工作,其中包括符合生产优化技术的产品设计、基本生产、组装和程序测试。 而合作第三方的ads-tec则负责研发、自动化生产检验及技术测试。 这一由德国政府资助的项目将于2011年夏季结束。

<P>    德国采埃孚股份公司(ZF FriedrichshafenAG)、德国大陆(Continenta)公司及Ads-tec公司将联合开发一种新的生产技术,用以优化混合动力<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_129')" href="http://info.qipei.hc360.com/list/syc_cpcs.shtml" target=_blank>商用车</A>用锂离子能量存储单元模块(lithium-ionenergystorageunitmodules)的预装配和总装阶段。 ﻭﻪ<P>    该生产技术项目的研发人员来自德国联邦<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_384')" href="http://www.edu.hc360.com/" target=_blank>教育</A>和科研部(GermanFederal Ministry of Education and Research),旨在开发一种可灵活应用于各种车辆的能量存储单元。 ﻭﻪ<P>    具体而言,研究人员将开发一种用于卡车和客车的锂离子能量存储单元的生产技术。 ﻭﻪ<P>    另外,混合动力系统<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_146')" href="http://info.qipei.hc360.com/list/qyjj.shtml" target=_blank>供应商</A>采埃孚将负责把能量存储单元整合入整个系统。它们分别是并联式混合动力传动单元、逆变器、混合动力的控制单元、大陆<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_386')" href="http://www.auto.hc360.com/" target=_blank>汽车</A>的锂离子能量存储单元和<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_394')" href="http://www.ec.hc360.com/" target=_blank>电子</A>单元。此外,采埃孚将开发并测试锂<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_197')" href="http://www.search.hc360.com/cgi-bin/seinterface.cgi?word=电池" target=_blank>电池</A>技术及其他混合动力元件,以使其满足商用车市场的需求。 ﻭﻪ<P>    德国大陆将负责电池组件的研发工作,其中包括符合生产优化技术的产品设计、基本生产、组装和程序测试。 ﻭﻪ<P>    而<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_219')" href="http://www.search.hc360.com/cgi-bin/seinterface.cgi?word=合作" target=_blank>合作</A>第三方的ads-tec则负责研发、自动化生产检验及技术测试。 ﻭﻪ<P>    这一由德国政府资助的项目将于2011年夏季结束。</P>

国际汽车零部件巨头开始在新能源汽车的研发上携手合作。 上海证券报昨日获悉,德国零部件制造商采埃孚与大陆集团宣布合作开发生产商用车上的混合动力驱动装置。采埃孚将负责整合混合动力系统,其中将使用来自采埃孚的混合动力驱动装置与来自大陆集团的锂离子蓄电池和系统电子装置配对。 大陆集团表示,与采埃孚合作后,大陆集团想以用于梅赛德斯S系列生产中的锂离子蓄电池技术为基础,有望在2011年春季开始生产混合动力商用车。 “锂离子电池技术在汽车中的应用面临严峻挑战。电池在整个生命周期内必须按照汽车制造商的规定安全、可靠地工作,并且不少于十年。”大陆集团动力总成系统部混合电动车业务主管强调。 资料显示,采埃孚的2008财政年度中,营业收入下降了1%,为166亿美元。税后利润下降了16%,为5.76亿美元。采埃孚表示其将会继续保持其研发工作免受预算削减的影响。 而大陆集团从去年底开始量产混合动力车用锂离子电池。该集团动力总成系统部投资了300多万欧元在纽伦堡建立生产线。该公司生产的锂离子电池,包括混合动力技术,将作为标配安装在新款梅赛德斯-奔驰S400BlueHYBRID混合动力车上,由于采用创新技术,这款六缸豪华车每百公里油耗仅为7.9公升,每公里二氧化碳排放量降至190克。

本文由澳门新萄京官方网站发布于新萄京汽车配件,转载请注明出处:德国将致力于优化商用车电池生产商用车商用车

关键词: 澳门新

中国重汽:弱势拔高 再创佳绩重汽重汽

公司接实际控制人中国重型汽车集团有限公司通知,集团公司向中国汽车工业协会报送的其二○一○年四月份产量为...

详细>>

柳工5吨装载机登陆海外市场配康明斯发动机

近日,柳工开始向海外市场交付配备广西康明斯全新L9.3发动机的轮式装载机,开启了柳工和康明斯长期合作关系的新...

详细>>

张少华:配件领域反垄断 比整车降价迫切

不允许经销商使用来自外资嫡系零部件供应商以外其他渠道的配件、把其他零部件制造商生产的达到质量标准但价格...

详细>>

卡车贯穿欧洲普及自动驾驶新萄京娱乐场手机版

近日,作为2016年欧盟轮值主席国的荷兰将举办欧洲卡车队列挑战赛,多款自动卡车将前往鹿特丹,法兰克福和维也纳...

详细>>