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国内十大车企 呼吁设立新能源汽车联盟

日期:2019-09-23编辑作者:新萄京汽车配件

华夏汽配网采编,

华夏汽配网报道,

蹒跚前行的中国新能源汽车业将迎来政策甘霖。工信部相关管理人员目前在全世界节能与新能源汽车峰会上说出:业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》近期将由国务院发布实行。

传统汽车产业正面对慢慢严峻的能源和环境压力,发展低排放、零排放的新能源汽车已是大势所趋。在相关政策的扶持下,中国40多家企业在研制生产新能源汽车,而每辆车数万元的消费补贴,也在持续加大市场对新能源汽车的需要。

由中国汽车工业协会牵头、中国排名前十位的汽车企业一起成立的T10企业昨天在京呼吁华夏汽配网分析,成立中国新能源汽车产业联盟,并建议国务院设立由相关部委参加的国家新能源汽车领导小组。

据此规划,中国新能源汽车将来的重点战略取向将是纯电动汽车;而这时重点推进的是纯电动车和插电式混合动力车。

中国产学研合作加快会常务副会长段瑞春以为:通过加快电动车,有可能使我们在汽车这个领域达到跨越式的发展。用一些专家的话说,我可以用一根电线跳过你多年积累的发动机方面的优势。电池、电控、电机华夏汽配网表示,包括充电,传统的这一套结构都会发生很大的变化汽车配件网得知。

中汽协助理秘书长叶盛基昨天介绍,这时新能源汽车研制投入长时间不足,产品缺乏充分的试验验证与改进,关键零部件的产业链尚未构成华夏汽配网了解,标准体系的完整性和实用性也有待加强,与新能源汽车发展相关的传统汽车技术也存在很大距离。这些都将制约新能源汽车的发展。

及至2015年,中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车共计产销量将达50万辆,到2020年则要超500万辆。而完成上述目标的重点措施包括:实行技术创新,突破重点零部件研制;加快推广使用和试点示范;建设充电桩和公共充电设施;完善标准体系和准入制度管理等。

因此,T10企业一起提出加快新能源汽车发展的建议措施,具体包括:建立足够金额的国家新能源汽车专项资金,设立新能源汽车国家科技专项,重点研究锂电池和新一代动力电池等与新能源汽车关键技术;建立健全有利于新能源汽车发展的财税制度,鼓励和支持汽车的研制以缓解石油紧缺。

在产业格局方面,到2020年,中国将培育构成1至2家新能源汽车产销规模超过100万辆的汽车集团。

迄今结束,中国已在25个城市进行了公共服务领域新能源汽车的示范推广,并在6个城市开展了私人购买新能源车补贴试点工作。期间,示范推广各类节能与新能源汽车共计已达1.6万辆,其中新能源汽车超过8000辆。但同一时间,在市场培育及推广阶段中,由于一些配套政策没有跟进,实际推广的数量未达到预测目标。

此外,来自中国汽车工业协会的统计数据显示,2012年一季度中国中国的纯电动汽车销量仅有1830辆,混合动力汽车也只有区区1499辆。

工信部装备司司长张相木表示华夏汽配网得知,中国汽车保有量刚超过1亿辆,占全世界的一成,将来中国汽车的保有量还会有稳定的增长,估计到2020年时保有量将会再翻两番华夏汽配网得知。假如那时还是在这时的水准,那么排放和油耗还会翻两番,到时能源供应明显满足不了需要。故此,对中国来说,发展节能与新能源汽车不是跟风潮流,也不完全是汽车业转型升级的需要,而是一个国家战略。今后中国将坚定不移地发展节能和新能源汽车。

澳门新萄京官方网站,中国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中介绍,将来十年将是中国汽车业加快转型升级,提高重点竞争力的关键时期,中国汽车产业应大幅加强自主创新能力,加快培育和发展新能源汽车,大力推进传统燃油汽车的节能减排。

据说出,这时相关部门正在研究进一步加快新能源汽车示范试点的工作方案,借以加快新能源汽车产业化的发展进程。

新萄京娱乐场手机版,而将要出台的中国《节能与新能源汽车产业发展规划》也利好频现:2011-2020年,购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税;在节能汽车方面,2011-2015年,中重度混合动力汽车将减半征收车辆购置税、消费税和车船税。

中国汽车工业协会常务副会长董扬强调,电动车的推广不能因不久前的比亚迪电动出租车被追尾后起火事件而因噎废食。同一时间,对电动车的发展也不宜操之过急,应积极探索,认真研究。在新电池的研究中,安全性问题要摆放在与性能相同主要、甚至更为优先的地位。

李毅中进一步呼吁,下一步应加大对中国节能与新能源汽车技术创新力度的投入,加强税收政策对产业发展的杠杆调节与引导作用据华夏汽配网了解,以便建立起长时间稳定的鼓励和约束政策体系。

专业人士预测,在不久的将来,插上政策“翅膀”的中国新能源汽车业将有一个质的飞跃。

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