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长江首款C级概念车亮相 续航里程达1000km

日期:2019-08-22编辑作者:新萄京汽车配件

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秒懂新车-长江C级概念车

在2018年北京汽车展上,长江汽车品牌发布了一款全新概念车型,新车定位为纯电动中级轿车,全车采用了十分科幻的设计,同时配备了当下很流行的悬浮式车顶设计,科幻色彩十足。

2018北京车展于4月25号在北京开幕,今日继续迎来观展高潮。作为国内顶尖的三大车展之一,北京车展是业内人士和汽车爱好者不容错过的精彩展会。各大车企和零部件厂商于近日陆续发布参展阵容。

1.长江·EV首款C级概念车。

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据OFweek新能源汽车网在这次的北京车展上从长江EV获得的第一手消息,今天小编将为大家重点带来长江纯电动C级概念车的介绍。

2.外观采用科幻飞行器的设计风格。

外观简洁时尚档次高

据长江汽车叶子青介绍,这款C10概念车车总长5250mm,轴距3500mm。车身整体采用流线外型,酷似机翼,加上车身部分合理运用弧线设计,使汽车在行驶中不断产生升力,以最大限度的减小其受到的空气阻力,从而节省能源、提升速度。

3.续航里程高达1000km。

长江·EV是长江汽车集团在2016年成立的电动汽车品牌,该品牌目前只发布过一款A00级车型。时隔两年,追求科技创新不断突破的长江·EV,将迎来全新“变革”。4月25日,长江·EV首款C级概念车于北京车展正式亮相,续航里程高达1000km。

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新车外观造型独特新颖,科幻飞行器的设计风格凸显未来感,流线型扁平化的车身设计,彰显时尚与运动。内饰方面,据长江汽车集团透露,这款概念车以“移动的第三空间”理念打造。简洁的中控区域,提供给驾乘人员舒适的居室空间感受。前排座椅可向后旋转,与后排座椅组成交流空间。侧面玻璃为可触控透明显示屏幕,可加载娱乐、生活、智能家居、商务等功能模块。

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这款概念车有望打破现有电池容量技术的瓶颈,续航里程达1000km。新车基于“移动的第三空间”的概念打造,将驾驶者从原有传统驾驶模式解脱出来,并在未来的5G时代,将更多生活、工作、娱乐的场景转移到车内。

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外观上,整体造型新颖,设计风格凸显强大的科幻感。全车车长5.2米,轴距达到了3.2米,霸气十足。

在简约时尚的外观造型下,内置了数字化的设备,使其具备未来用户生活所需的智能空间功能,例如娱乐功能、商务办公需求、居室空间等一系列功能。

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C10是长江汽车展示对未来用车生活思考和探索的一款概念车型,定位为智慧城市下的未来出行产品,面向追求高品质生活的人群。在未来智慧城市以及自动驾驶环境下,汽车将成为一个“移动的第三空间”。人们从驾驶行为中解脱出来,并在5G网络的支持下,将更多生活、工作、娱乐的场景转移到车内。

前脸采用了封闭式网状格栅,搭配硬朗的镀铬饰条,加上流线型车身设计,贯穿式尾灯,从视觉方面上毫无保留的显露出概念车的未来时代感。因此,强烈的视觉冲击力提升了概念车在同类汽车领域的档次。

因此长江汽车打造的这款概念车车长5.2米,轴距达到了3.2米,续航里程1000公里。超大的内部空间和超常的续航里程,让汽车成为了“移动的第三空间”。这款车的整车造型灵感来源于“飞行器”,外形看起来非常科幻时尚。

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内饰温馨科技含量高

新车内饰方面,新车主打“移动的第三空间”为核心概念,为汽车用户提供舒适温馨的驾乘体验。首先是汽车内饰前排可以自由地向后旋转,与后排座椅相融合,形成一个合理宽敞的交流空间,乘客可以在该区域内享受一切合理的活动,交谈。

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另外,新车的侧面玻璃具有透明可触控显示功能,同时还加载了娱乐,生活,智能生活等强大功能模块。值得骄傲的是车顶传统的车窗由高科技的大屏幕所代替,坐在车里,你能随时更换喜爱的图画,满足全家人个性化需求。

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总之,新车内饰设计似乎有一种太空的既视感和美感,无论是简单的中控台设计还是搭配双辐方向盘造型,都让车的品质与国际看齐。

动力突破传统,续航能力强

动力上,新车作为一款纯电动轿车,人们最关注的还是它的续航能力。据悉,长江这款全新概念车将拥有1000km超长续航能力,设计团队以汽车替代动力技术为优势,为新款概念车提出新能源在电动车应用的可行性方案,相信在技术和数据的支持下,长江品牌会打破原有的电池容量技术瓶颈,实现概念车超长的续航里程功能。

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正是因为有了超高的续航能力,使得概念车成为了名副其实的“第三移动空间”,并且在自动驾驶模式下,你完全能解放双手,告别传统的驾驶,使出行旅游变得更便利,更安全。

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随着“未来智慧城市”概念越来越走进人们的生活中,人工智能逐渐改变着我们的生活方式,而长江此次推出的全新概念车正是基于对未来用车对生活的思考和探索而开发研制的一款纯电动车型,超强的续航能力不仅为长江汽车赢得了口碑,还展现出长江汽车在未来汽车电动研发领域的硬能力。

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新能源汽车的快速发展,导致了国内汽车市场如雨后春笋般出现了各种新能源汽车和新概念车型,让车友们感觉眼花缭乱;所以,一家汽车品牌生产商想要在新能源汽车领域独领风骚,依靠的还是本身强大的科技含量,没有扎实的基本功和一定的高科技含量,是无法站在汽车工业变革的潮头浪尖的!

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